Новая авиакомпания сможет конкурировать с “Сибирью”
По мнению ФАС, новая компания сможет конкурировать с "Аэрофлотом". Кроме того, при ее появлении есть надежда, что тарифы на авиаперевозки перестанут расти, полагает Игорь Артемьев."На мой взгляд, тарифы на авиаперевозки действительно будут уменьшаться, - комментирует аналитик брокерского дома "Открытие"Кирилл Таченников. - Однако на это будет влиять не создание новой компании. Более важным фактором является удешевление керосина, которое и позволит перевозчикам снижать цены на билеты".Эксперт отметил, что новая компания будет изначально конкурентоспособна, так как ей придется выполнять большой объем трафика. "Однако для того, чтобы соперничать с лидерами в области перевозок, ей придется обновить авиапарк, заняться реструктуризацией маршрутной сети, а также решить кадровый вопрос, - добавляет аналитик. - Эти проблемы быстрее, чем за два года решить не удастся."Не думаю, что появление новой компании приведет к снижению тарифов на авиаперевозки, - говорит аналитик "Алемара"Вадим Смирнов. - Кроме того, серьезно ситуацию на авиарынке присутствие нового игрока не изменит, так как, по сути, у нас уже существует крупный альянс AirUnion, который просто расширит свою сеть за счет присоединения региональных компаний".Эксперт отметил, что с "Аэрофлотом"достаточно трудно конкурировать, так как это компания национального масштаба, имеющая немало привилегий. "Вероятно, новый перевозчик останется на уровне "Сибири"и будет соперничать с ней", - добавил аналитик.Справка:4 сентября "Ростехнологии", правительство Москвы и администрация Красноярского края заявили о намерении создать нового объединенного авиаперевозчика. Основой для формирования компании станут маршрутные сети и воздушный парк "Атлант-Союза", "Кавминводыавиа", "Оренбургских авиалиний", "Саратовских авиалиний", "Владивосток-авиа", ГТК "Россия"и AirUnion. Туда также могут войти "Дальавиа"и "Сахалинские авиатрассы". Контрольный пакет новой организации будет закреплен за госкорпорацией.Финанс.-онлайн
More: continued here