США наносят превентивный удар. Визовый. Представителей Абхазии и Южной Осетии не хотят пускать в ООН. – Перевербовка. Как Медведев и Путин выиграли информационную войну. – Эхо войны. Трофейные стволы рвутся с Кавказа в Россию. – Генпрокуратура назначила разбор полетов. “Аэрофлот”и его “дочек”проверят по всем параметрам. – Шипы и морозы. Мэр Москвы выступает за запрет шипованной резины. “Между Москвой и Вашингтоном назревает очередной дипломатический скандал,- пишет в своей передовице газета “Известия”.- Американцы не хотят, чтобы в дискуссиях о ситуации в Грузии, которые предстоят в ООН, приняли участие делегации Абхазии и Южной Осетии. Россияне же настаивают, что без них дебаты не имеют смысла. И требуют, чтобы США выдали въездные визы делегациям двух республик. Досаду Москвы усиливает то обстоятельство, что делегации из другого “сепаратистского региона” – Косово – охотно выслушивают и в Совбезе ООН, и в других международных организациях. И никаких проблем с получением американской визы у лидеров косовских албанцев не возникает. Что это, как не двойные стандарты?”,- риторически замечают “Известия”. “Перевербовка. Как Медведев и Путин выиграли информационную войну”,- такой заголовок находим в еженедельнике “Аргументы и Факты”. “Одержав победу над Грузией в боях за Южную Осетию, российская власть сумела добиться перемен и на другом фронте – информационном. Капля камень точит – кропотливая разъяснительная работа принесла свои плоды. Во всяком случае, в зарубежных СМИ теперь появляются статьи, не пугающие читателя “сорвавшимся с цепи русским медведем”, а пытающиеся беспристрастно разобраться в ситуации”,- отмечает “АиФ”. Трофейные стволы рвутся с Кавказа в Россию”,- предупреждает в заголовке своего расследования газета “Комсомольская правда”. “Южная Осетия и Абхазия переполнены оружием, оставшимся в наследство от бесконечной войны. Сдавать оружие ни осетины, ни абхазы пока не собираются, а кое-кто не против превратить трофейные стволы в деньги. Из зоны конфликта пошел оружейный трафик. Цены на оружие на “черном”рынке Северного Кавказа упали в разы. Что делать? Во-первых, оповестить население о том, что они под защитой Российской армии. Начать скупку стволов, денег на это не жалеть. Переформатировать, реорганизовать местных ополченцев, добиться, чтобы их оружие попало хоть на какой-то учет. По границам постоянно проводить поисковые мероприятия”,- перечисляет предложения специалистов “Комсомолка”. “Генпрокуратура назначила разбор полетов,- пишет “Российская газета”.- “Аэрофлот”и его “дочек”проверят по всем параметрам. Также будут проверены ведомства, которым поручен надзор за авиацией. Кроме того, проверку начала Международная организация гражданской авиации (ICAO). А ведь проверяли они нас совсем недавно, буквально пару месяцев назад. В целом тогда была дана положительная оценка мерам авиационной безопасности. И вот после всех хороших выводов – серьезное авиапроисшествие. Кстати, только в первом полугодии самим Ространснадзором были проведены более 150 инспекционных проверок по обеспечению авиационной безопасности аэропортов, авиакомпаний и предприятий гражданской авиации”,- отмечает “Российская газета”. “Мэр столицы Юрий Лужков выступил с инициативой запретить использование в Москве шипованной резины,- сообщает газета “Московская правда”.- По словам градоначальника, “железные колючки, как наждак, выедают асфальт, оставляя в нем колеи”. Это заявление, считают специалисты, справедливо, однако запрет шипов многие автомобилисты воспринимают в штыки. Их аргументы в основном сводятся к тому, что “зиму и гололед еще никто не отменял”, и к трудностям, с которыми сталкиваются водители при выезде из дворов и на дорогах Подмосковья. Варианты решения проблемы есть – надо сократить поток тяжелого транспорта, прекратить дорожное воровство и запретить использование шипованной резины летом. Но не зимой: запретить ее зимой, значит подвергать людей опасности. Водители сами должны решать, на какой резине перемещаться по зимним дорогам”,- считает “Московская правда”.
More: continued here
Подбного ничего не найдено.